سي اين سي کائڻ جي غير مستحڪم طول و عرض جو حل:

1. ڪمپيڪس جي سائيز صحيح آهي ، ۽ سطح ختم ٿي چڪو آهي غريب
مسئلي جو سبب:
1) ٽول جو استعمال نقصان ٿيو ۽ تيز نه.
2) مشيني اوزار گونجندو آهي ۽ جاءِ بي ترتيب آهي.
3) مشين ڀريل فيشن آهي.
4) پروسيسنگ ٽيڪنالاجي سٺو ناهي.

حل (مٿين جي برخلاف):
1) جيڪڏهن اوزار ڀڪڻ يا خراب ٿيڻ کانپوءِ تيز نه هجي ، اوزار کي ٻيهر تيز ڪرڻ يا اوزار کي ٻيهر ترتيب ڏيڻ لاءِ بهتر اوزار چونڊيو.
2) مشيني اوزار گونجندو آهي يا آساني سان نه رکيل هوندو آهي ، سطح کي ترتيب ڏيو ، بنياد رکي ، ان کي آرام سان درست ڪرڻ.
3) ميخانياتي ڪيالنگ جو سبب اهو آهي ته گاڏي گائيڊ ريل خراب طور تي گندي آهي ، ۽ اسڪرو بال کي ڇڪي يا orڪيل آهي. مشين جي اوزار کي برقرار رکڻ گهرجي ، ۽ ڪم کان ٻاهر تار کي صاف ڪرڻ گهرجي ، ۽ ڏڪڻ کي گھٽائڻ وقت ۾ شامل ڪيو وڃي.
4) ڪمپيٽيو پروسيسنگ لاءِ مناسب کولر چونڊيو ؛ جيڪڏهن اهو ٻين پروسيسنگ جي پروسيسنگ گهرجن کي پورو ڪري سگهي ٿو ، وڌيڪ اسپندل رفتار کي چونڊڻ جي ڪوشش ڪريو.

2. ڪمپوزٽ تي ٽاپر ۽ نن headو سر جو رجحان

مسئلي جو سبب:
1) مشين جي ليول صحيح طرح سان ترتيب نه ڏني وئي آھي ، ھڪڙي جزيري ۽ ھڪڙي گھٽ ، نتيجي ۾ اڻ سڌريل جڳھ.
2) جڏهن ڊگهي شافٽ کي موڙيندي ، ورڪ پيڪ وارو مواد نسبتاً سخت هوندو آهي ، ۽ اوزار ڳوڙها کائيندو آهي ، اوزار ڏيڻ جي ظاهري سبب پيدا ٿيندو آهي.
3) ٽيلي اسٽيڪ ٿمپل اسپيلل سان مرڪزي نه آهي.

حل
1) مشيني سطح کي مشين جي اوزار جي سطح کي ترتيب ڏيڻ لاءِ استعمال ڪريو ، هڪ مضبوط بنياد رکڻ ، ۽ ان کي سختي وڌائڻ لاءِ مشين واري اوزار کي درست ڪرڻ.
2) اوزار کي پيدا ٿيڻ کان بچائڻ لاءِ مناسب عمل ۽ مناسب ڪڻڪ جي چونڊ چونڊيو.
3) دم جي چوٽي کي ترتيب ڏيو.

3. ڊرائيو فيز جي روشني عام آهي ، پر ڪمپيش جي ماپ مختلف آهي

مسئلي جو سبب
1) مشين جي اوزار جي گاڏي جي ڊگهي وقت تائين آپريشن سکرو ردا ۽ بيئرنگ کي منهن ڏيڻ جي طرف ٿي ٿي.
2) اوزار پوسٽ جي بار بار پوزيشن جي درستگي ڊگهي عرصي واري استعمال دوران انحراف پيدا ڪري ٿي.
3) گاڏي صحيح طور تي هر وقت پروسيسنگ جي شروعاتي پوائنٽ ڏانهن موٽي سگھي ٿي ، پر پروسيس ٿيل وارڪپڻي جو اندازو اڃا به بدلجي رهيو آهي. اهو رجحان عام طور تي بنيادي aftانچي سبب ٿيندو آهي. تيز شافٽ جي بنيادي شافٽ بيئر جي سنگين لباس سبب آهي ، مشيني طول و عرض ۾ تبديلين جو سبب بڻجن ٿا.

حل (مٿين سان مقابلو ڪريو)
1) ڊائل اشاري سان ٽول پوسٽ جي تري تي ليان ، ۽ سسٽم جي ذريعي کنڊ جي پروگرام کي ايڊٽ ڪريو ته گاڏي جي بار بار پوزيشن جي درستگي کي جانچڻ لاءِ ، اسڪرو جي فرق کي ترتيب ڏيو ، ۽ بيئر کي تبديل ڪريو.
2) آلي هولڊر جي ڊائل اشاعت سان بار بار پوزيشن جي درستگي چيڪ ڪريو ، مشين کي ترتيب ڏيو يا اوزار هولڊر کي تبديل ڪريو.
3) چيڪ ڪرڻ لاءِ ڊائل اشارو استعمال ڪريو ته ڇا وارڪ شي کي پروگرام جي شروعاتي پوائنٽ تي صحيح طريقي سان موٽائي سگھجي ٿو. جيڪڏھن ممڪن ھجي ، اسپندل کي چڪاس ڪريو ۽ بيئر کي تبديل ڪريو.

4. ڪم وار وار جي شڪل بدلائي ٿو ، يا محوري تبديليون

مسئلي جو سبب
1) تيز پوزيشن جي رفتار تمام تيز آهي ، ۽ ڊرائيو ۽ موٽر رد نه ڪري سگهندا.
2) ڊگهي مدي واريون جھڳڙن ۽ لباس کان پوءِ ، مڪينيڪل گاڏي بيچ ۽ بيئر تمام تنگ ۽ جام ٿي چڪا آھن.
3) اوزار پوسٽ ڪرڻ کانپوءِ اوزار کي گھڻو لوڻ ۽ تنگ نه هوندو آهي.
4) ايڊٽ ٿيل پروگرام غلط آھي ، سر ۽ دم جواب نٿا ڏين يا ٽول جو معاوضو منسوخ نٿو ٿئي ، اھو ختم ٿئي ٿو.
5) اليڪٽرانڪ گيئر تناسب يا قدم جو زاويه غلط انداز سان جوڙيو ويو آهي.

حل (مٿين سان مقابلو ڪريو)
1) جيڪڏهن تيزي واري پوزيشن جي رفتار تمام تيز آهي ، G0 جي رفتار کي ترتيب ڏيو ، تيز ۽ گھٽائڻ کي گھٽائڻ ۽ وقت ۽ ڊرائيو ۽ موٽر کي صحيح طور تي ريٽنگ آپريٽنگ فریکوئنسي تي هلائڻ لاءِ مناسب وقت سان.
2) مشين جو اوزار ختم ٿيڻ کان پوء ، گاڏي ، سکرو ڇڪ ۽ بيئر تمام سخت ۽ جام ٿي چڪا آهن ، ۽ انهن کي ٻيهر ترتيب ۽ مرمت ڪرڻ لازمي آهي.
3) جيڪڏهن اوزار بدلائڻ کان پوءِ ٽول پوسٽ تمام گهڻي آهي ، چيڪ ڪريو ته ڇا ٽول پوسٽ جي ريورسنگ ٽائيم مطمئن آهي ، چيڪ ڪريو ته ٽول پوسٽ اندر توربين ويل wheelاٽي وئي آهي ، ڇا گیپ تمام وڏي آهي ، يا ته انسٽاليشن به ڏا whetherي آهي. لوڻ ، وغيره.
4) جيڪڏهن اهو پروگرام جي سبب هجي ، توهان کي پروگرام ۾ ترميم ڪرڻ ، وارڪپيڪ ڊرائنگ جي گهرجن مطابق سڌارو ، هڪ مناسب پروسيسنگ ٽيڪنالاجي چونڊيو ، ۽ دستور جي هدايتن مطابق صحيح پروگرام لکيو.
5) جيڪڏهن سائيز انحراف تمام وڏو مليو آهي ، چڪاس ڪريو ته ڇا نظام جا پيرا ميٽر صحيح طريقي سان مقرر ڪيا ويا ، خاص طور تي ته ڇا ان پيرا ميٽرز جهڙوڪ برقي گيئر تناسب ۽ قدم جي زاويه خراب ٿي وئي. انهي رجحان کي سئو سيڪڙو ميٽر کان هارائي سگهجي ٿو.

5. مشين جي آرڪ جو اثر مثالي ناهي ، ۽ سائيز هنڌ تي ناهي

مسئلي جو سبب
1) کمپن جي تعدد جو وڌيڪ چڙهڻ گونج جو سبب بڻجي ٿو.
2) پروسيسنگ ٽيڪنالاجي.
3) پيرا ميٽر سيٽنگ غير معقول آهي ، ۽ فيڊ جي شرح تمام گهڻي آهي ، جيڪا آرڪ پروسيسنگ قدم کي قدم کان ٻاهر بڻائي ٿي.
4) لوڻ جو وڏو حصو وڏي خرابي جي ڪري يا ٻاھر ڪ theڻ جي ڪري سکرو جي گهڻي تنگ ٿيڻ جي ڪري.
5) ٽائيم بيلٽ بيٺو آهي.

حل
1) گونج جا حصا ڳوليو ۽ گونج کان بچڻ لاءِ انهن جي فرائض مٽايو.
2) ڪمپيپي جي مواد جي پروسيسنگ ٽيڪنالاجي تي غور ڪريو ۽ پروگرام کي مناسب طريقي سان ترتيب ڏيو.
3) اسٽيپر موٽرز لاء ، پروسيسنگ جي شرح ايف تمام گهڻي مقرر نه ٿي ڪري سگهجي.
4) ڇا مشيني اوزار مضبوطي سان انسٽال ڪيو وڃي ۽ سمجهه ۾ رکجي ، چاهي گاڏي ڇڪڻ کانپوءِ تنگ ٿي وڃي ، فرق وڌي وڃي ٿو يا اوزار هولڊر لوز ٿي وڃي ٿو ، وغيره.
5) ٽائم بيلٽ تبديل ڪريو.

6. وڏي پئماني تي پيداوار ، ڪڏهن ڪڏهن ورڪ آئوٽ برداشت کان ٻاهر آهي

1) ڪڏهن ڪڏهن وڏي پئماني تي سائيز جو هڪ ٽڪرو بدلجي چڪو هوندو آهي ، ۽ پوءِ اهو ڪنهن پيرا ميٽر ۾ تبديلي کانسواءِ پروسيس ڪيو ويندو آهي ، پر اهو معمول ڏانهن موٽي ويندو آهي.
2) ڪڏهن ڪڏهن وڏي پيداوار ۾ هڪ غلط سائيز واقع ٿي ، ۽ پوءِ پروسيسنگ جاري رکڻ جي بعد به سائز اڃا نااهل هوندو هو ، ۽ ان آلے کي ري سيٽ ڪرڻ کانپوءِ اهو صحيح هو.

حل
1) اوزار ۽ درستگي کي احتياط سان جانچڻ گهرجي ، ۽ هلائيندڙ جي آپريشن جو طريقو ۽ ڪلپڻ جي اعتماد جو خيال رکڻ گهرجي. ماپنگ جي ڪري ڪارن جي تبديلين جي ڪري ، اوزارن کي سڌارڻ گهرجي لازمي طور تي انساني غفلت سبب ڪارڪنن طرفان غلط فيصلن کان بچڻ لاءِ.
2) عددي ڪنٽرول سسٽم خارجي بجلي جي فراهمي جي وهڪري تي اثرانداز ٿي سگهي ٿو يا پاڻ خراب ٿيڻ کانپوءِ مداخلت واري دال پيدا ڪري سگهي ٿو ، جيڪو ڊرائيو ڏانهن منتقل ٿي ويندو ۽ ڊرائيو کي موٽر کي وڌيڪ يا گهٽ وڃڻ لاءِ هلائڻ لاءِ اضافي دالون حاصل ڪرڻ جو سبب بڻجندو. ؛ قانون کي andاڻيو ۽ مداخلت مخالف قدم کڻڻ جي ڪوشش ڪئي ، مثال طور ، مضبوط برقي ميدان سان مضبوط برقي ڪيبل ڪمزور برقي سگنل سگنل لائن کان ڌار ڪيو ويو آهي ۽ مخالف مداخلت جذب ڪيپسيٽر شامل ڪيو ويو آهي ۽ wireلڪيل تار استعمال ڪيو ويو آهي. اڪيلائي. ان کان علاوه ، چيڪ ڪريو ته ڇا گرائونڊ تار مضبوطي سان ڳن connectedيل آهي ، گرائونڊنگ رابطو تمام ويجهو آهي ، ۽ نظام ۾ مداخلت کان بچڻ لاءِ سڀ مخالف مداخلت وارا قدم کڻڻ گهرجن.